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Sour Shampoo Autoshampoo 1000ml

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EAN: 4260762262047  |  SKU: D1-ZVIZZER-SS001000

Saures Autoshampoo pH 3,4 bis 3,8 für versiegelte Lacke und Kalk

Das ZviZZer Sour Shampoo ist ein saures Autoshampoo von ZviZZer mit einem pH-Wert von 3,4 bis 3,8. Seine sauren Tenside lösen mineralische Ablagerungen wie Kalk und Wasserflecken und neutralisieren alkalische Reinigerreste, die ein neutrales Shampoo stehen lässt. Es frischt den Abperleffekt keramikversiegelter Lacke auf, ohne die Versiegelung anzugreifen, und lässt sich als Eimer-Shampoo oder als Snow Foam einsetzen. Für die wiederkehrende Pflege stark beanspruchter und versiegelter Lacke, nicht als wöchentliches Shampoo.

Als Snow Foam etwa 15 ml auf 1 Liter über die Schaumkanone, klassisch 15 bis 30 ml auf 5 Liter über zwei Eimer dosieren. Lack vorab abspülen, einwirken lassen, mit weichem Mikrofasertuch von oben nach unten arbeiten und restlos abspülen, solange die Fläche nass ist. Nur etwa alle vier bis acht Wäschen einsetzen, nicht als Wochenshampoo. Im Schatten auf kühlem Lack arbeiten, nicht auf heißem Lack, nicht antrocknen lassen. Handschuhe und Augenschutz tragen. Kühl und frostfrei lagern.

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Watervlekken en kalk losweken zonder de coating aan te tasten

Wat is de ZviZZer Sour Shampoo? Een zuur autoshampoo met een pH van 3,4 tot 3,8 dat minerale aanslag zoals kalk en watervlekken losweekt en neutraliseert. Het frist het beading van keramisch gecoate lak op zonder de sealant aan te tasten. Niet bedoeld als weekshampoo en niet om teer, insecten of organisch vuil aan te pakken.


Zuur autoshampoo beschrijft een shampoo waarvan de pH in het zure bereik ligt. De ZviZZer Sour Shampoo is zo'n zuur autoshampoo van ZviZZer, met een pH van 3,4 tot 3,8. De zure tensiden weken de minerale aanslag los die een neutraal shampoo laat zitten, en neutraliseren alkalische resten van eerdere reinigers. Je zet het klassiek in via twee emmers of als actief schuim via de foamlance, en het is afgestemd op het onderhoud van keramisch gecoate auto's.

  • Weekt watervlekken en kalk los in plaats van ze te verbergen. De zure pH van 3,4 tot 3,8 gaat recht op de minerale aanslag af waar een neutraal shampoo overheen glijdt. Ingedroogde watervlekken van hard leidingwater of een sproeier verdwijnen zo in de gewone wasbeurt, zonder dat je ze stuk voor stuk hoeft weg te polijsten.
  • Frist het beading van je sealant op. Minerale aanslag legt zich als een sluier over een keramische coating en remt de waterafvoer. Een zure wasbeurt zo'n eens per 4 tot 8 wasbeurten haalt die sluier eraf en zet het beading terug, in plaats van er een nieuwe laag overheen te leggen. Zo houd je de sealant die je al hebt langer zichtbaar dicht.
  • Eén liter, twee manieren. 15 tot 30 ml op 5 liter water is genoeg voor de twee-emmerwas, zo'n 15 ml op 1 liter voor de foamlance. Uit de literfles haal je afhankelijk van de dosering zo'n 30 tot 60 wasbeurten, omdat het shampoo niet bij elke wasbeurt meedoet.

Wat we in de praktijk zien: De meest gemaakte fout met een zuur shampoo is dat je het elke week pakt zoals een gewoon shampoo. Het is een verzorgingsmiddel, geen daginreiniger, en hoort maar zo'n eens per vier tot acht wasbeurten in de emmer. Tweede fout: zon en hete lak. Op een zwarte lak die bij ons voor de showroom in Nordhorn in de junizon stond, droogde het schuim in seconden aan en liet strepen achter. Werk in de schaduw op koele lak, houd het nat, spoel grondig na.


Als schuim of via twee emmers op koele lak

Het zure autoshampoo breng je als actief schuim aan met zo'n 15 ml op 1 liter via de foamlance, of met 15 tot 30 ml op 5 liter in de emmer.

Spoel de lak vooraf grondig af zodat grof zand weg is, laat het shampoo dan inwerken en werk van boven naar beneden met een zachte microvezeldoek of washandschoen. Spoel daarna alles weg met een krachtige waterstraal of hogedrukreiniger, zolang het oppervlak nog nat is.

Werk in de schaduw op koele lak en laat het shampoo niet aandrogen. Bij hard leidingwater de auto na het afspoelen zemen of droogblazen, anders zet juist dat water nieuwe vlekken op precies de plek die je net hebt schoongemaakt. Draag handschoenen en oogbescherming, want de formule is zuur en irriterend.

Mineralen ja, teer en insecten nee

De Sour Shampoo is gemaakt voor minerale vervuiling: kalk, watervlekken en alkalische reinigerresten haalt het er betrouwbaar uit, voor organisch of vettig vuil is het het verkeerde middel.

Zijn thuisterrein is de terugkerende onderhoudsdecontaminatie. Waar een neutraal shampoo alleen het losse vuil meeneemt, bijt de zure pH in de ingedroogde mineralen en zet een heldere, gelijkmatig beadende lak terug. Op een keramisch gecoate motorkap die na een zomer met sproeier-overspray blind oogde, kwam het beading in één wasbeurt terug, zonder dat opnieuw sealen nodig was.

De grenzen zijn duidelijk: teer, insectenresten, boomhars en remstof blijven klussen voor de specifieke producten — een zuur shampoo komt er niet bij. Als gewone onderhoudswas zonder mineraalprobleem aan de beurt is, pak je het milde Allround Shampoo. Als watervlekken of een afnemend beading het probleem zijn, pak je dit zure shampoo. Zuurhoudende reinigers horen verder niet op blanke, onbeschermde remmen of kaal aluminium.

Voor de coating-verzorger, niet voor de weekwas

De Sour Shampoo is de juiste keuze als je een keramische coating verzorgt en het beading maandenlang zichtbaar wilt houden, zonder meteen opnieuw te sealen.

Omdat het zowel als emmershampoo als snow foam werkt, past het in je bestaande wasworkflow en heb je geen speciaal gereedschap nodig naast de foamlance. Het is onderdeel van ons assortiment voor wassen en reinigen, waar het naast het neutrale Allround Shampoo staat als gerichte verzorgingsstap voor zwaar belaste of geseale lak.

Minder geschikt is het voor iedereen die maar één shampoo voor elke wasbeurt zoekt, want daarvoor is een zure pH onnodig scherp en op de lange duur niet nodig. Als je beide nodig hebt — regelmatig wassen en af en toe minerale decontaminatie — ben je beter af met het duo van neutraal en zuur shampoo dan met één compromis.

Het ene punt dat de meesten over het hoofd zien: watervlekken zijn geen oppervlakkig vuil, maar ingedroogd mineraal dat je mechanisch alleen met polijsten weghaalt — dus met lakafname. Precies dat bespaart een zuur shampoo, doordat het de mineralen chemisch losweekt voordat ze zich vastzetten. Wie eens per vier tot acht wasbeurten zuur wast, polijst minder vaak en spaart de blanke lak, die elke polijstbeurt een stukje dunner maakt.



Häufig gestellte Fragen zum ZviZZer Sour Shampoo


Was ist ein saures Autoshampoo und was macht das ZviZZer Sour Shampoo?

Ein saures Autoshampoo hat einen pH-Wert im sauren Bereich und löst mineralische Ablagerungen, die ein neutrales Shampoo stehen lässt. Das ZviZZer Sour Shampoo liegt bei pH 3,4 bis 3,8 und entfernt so Kalk und Wasserflecken, neutralisiert alkalische Reinigerreste und frischt den Abperleffekt versiegelter Lacke auf.

Wie dosiere und benutze ich das Sour Shampoo?

Für die Schaumkanone etwa 15 ml auf 1 Liter Wasser, für die Zwei-Eimer-Wäsche 15 bis 30 ml auf 5 Liter. Lack vorab abspülen, einwirken lassen, mit weichem Mikrofasertuch von oben nach unten arbeiten und restlos abspülen, solange die Fläche nass ist. Im Schatten auf kühlem Lack arbeiten, nicht antrocknen lassen.

Was ist der Unterschied zwischen dem Sour Shampoo und dem Allround Shampoo?

Das Allround Shampoo ist mild und für jede normale Unterhaltswäsche gedacht. Das Sour Shampoo ist sauer und auf Mineral-Dekontamination spezialisiert. Faustregel: regelmäßige Wäsche mit dem Allround Shampoo, Wasserflecken oder nachlassendes Abperlen mit dem sauren Sour Shampoo.

Ist das Sour Shampoo für Keramikversiegelungen geeignet?

Ja, dafür ist es entwickelt. Es löst mineralische Ablagerungen vom Coating, ohne die Versiegelung anzugreifen, und stellt den Abperleffekt wieder her. Säurehaltige Reiniger gehören aber nicht auf blanke, ungeschützte Bremsanlagen oder rohes Aluminium, dort nur auf lackierten oder versiegelten Flächen anwenden.

Kann ich das saure Shampoo bei jeder Wäsche verwenden?

Nein. Ein saures Autoshampoo ist ein Pflegemittel, kein Alltagsreiniger, und gehört etwa alle vier bis acht Wäschen in den Eimer, wenn Wasserflecken oder ein schwächeres Abperlen auftauchen. Für die übrigen Wäschen ein mildes Shampoo nehmen. Außerdem nie auf heißem Lack in der Sonne arbeiten.

Entfernt das Sour Shampoo auch Teer, Insekten oder Bremsstaub?

Nein. Der saure pH wirkt gegen mineralische Verschmutzung wie Kalk und Wasserflecken, nicht gegen organischen oder fetthaltigen Schmutz. Teer, Insektenreste, Baumharz und Bremsstaub bleiben Aufgaben für die jeweiligen Spezialprodukte. Aus der 1-Liter-Flasche holst du je nach Dosierung rund 30 bis 60 Wäschen.


Anwendung des ZviZZer Sour Shampoo


Mineralien lösen ohne neue Wasserflecken zu setzen

Den Lack zuerst gründlich mit Wasser abspülen, damit grober Sand und loser Schmutz weg sind und beim Waschen keine Kratzer entstehen. Erst danach kommt das saure Shampoo ins Spiel.

Als aktiven Schaum etwa 15 ml Sour Shampoo auf 1 Liter Wasser in die Schaumkanone geben und auftragen. Für die klassische Zwei-Eimer-Wäsche 15 bis 30 ml auf 5 Liter Wasser dosieren und aufschäumen lassen. Kurz einwirken lassen, dann mit einem weichen Mikrofasertuch oder Waschhandschuh von oben nach unten arbeiten.

Anschließend mit kräftigem Wasserstrahl oder Hochdruckreiniger restlos abspülen, solange die Fläche noch nass ist. Bei hartem Leitungswasser das Fahrzeug danach abledern oder abblasen, sonst setzt das trocknende Wasser genau die Flecken, die du gerade entfernt hast.

Das Sour Shampoo ist kein Wochenshampoo, sondern eine Pflegestufe etwa alle vier bis acht Wäschen, wenn Wasserflecken oder ein schwächeres Abperlen sichtbar werden. Für die übrigen Wäschen das milde Allround Shampoo nehmen.

Hinweise: Immer im Schatten auf kühlem Lack arbeiten und das Shampoo nicht antrocknen lassen, sonst drohen Schlieren. Auf heißem Lack in der Sonne niemals anwenden. Da die Rezeptur sauer und reizend ist, Handschuhe und Augenschutz tragen und Kontakt mit Augen und Haut vermeiden. Säurehaltige Reiniger gehören nicht auf blanke, ungeschützte Bremsanlagen oder rohes Aluminium, sondern nur auf lackierte oder versiegelte Flächen. Für organischen Schmutz wie Teer, Insekten oder Baumharz ist das Shampoo nicht gemacht. Kühl und frostfrei lagern.

Hinweise für ZviZZer Sour Shampoo Autoshampoo


Gefahr

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Verätzungsgefahr

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Gesundheitsschädlich

Gefahrenhinweise

Verursacht Hautreizungen.H315
Verursacht schwere Augenschäden.H318

Sicherheitshinweise

Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.P101
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.P102
Nach Gebrauch Hände gründlich waschen.P264
Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.P280
BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser ausspülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter ausspülen.P305+P351+P338
Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.P310


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Diese Produktinformation soll und können dich nur unverbindlich beraten. Eine Haftung unsererseits kann hieraus nicht abgeleitet werden. Prüfe bitte, ob das Produkt für deinen Anwendungsfall geeignet ist. Vor der Anwendung auf Eignung und Verträglichkeit prüfen. Zur Beratung stehen wir Dir gerne zur Verfügung.

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ZviZZer ist ein deutscher Hersteller, spezialisiert auf die maschinelle Lackaufbereitung. Aus der professionellen Aufbereitung kommend, entwickelt und produziert die Marke ihre Polituren und Thermo-Polierpads in Deutschland: wasserbasiert, silikon- und lösemittelfrei und konsequent auf ein hologrammfreies, ehrliches Schliffbild ausgelegt. Ihr Markenzeichen ist ein durchgängiges Farbsystem, das Pad-Härte und Politur-Schleifkraft auf einen Blick lesbar macht.

Dieser Systemgedanke zieht sich vom Polieren über Keramik-Coatings, Wachse und Shampoos bis zum Zubehör. Das ist Profi-Niveau, das auch für ambitionierte Heimanwender zugänglich bleibt. Bei Detailing1 bekommst du das komplette ZviZZer-Sortiment mit fachlicher Einordnung zu jedem Produkt.

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