Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Audi) — standardowy kolor skóry Audi 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour do Audi: oryginalny kolor standardowy do napraw skóry wiernych fabryce

Czym jest COLOURLOCK Leather Colour do Audi? — Ten idealnie dobrany standardowy kolor skóry pozwala odświeżyć barwę i naprawić skórę Audi jak oryginał, dla trwałego, równego i fabrycznego wykończenia.

COLOURLOCK Leather Colour (Audi) to dokładnie dobrany standardowy kolor skóry do profesjonalnej naprawy, odświeżania i przefarbowania wnętrz ze skóry Audi. Kolory powstają z oryginalnych wzorników Audi i są tak skomponowane, by czysto wtapiały się w istniejące powierzchnie. Idealny na boczki foteli, kierownice, podłokietniki, panele drzwi i całą pigmentowaną skórę gładką w kabinie, gdzie wierność koloru i look OEM robią różnicę.

• Oryginalne odcienie Audi – Opracowane z wzorników bliskich fabrycznym.
• Do naprawy & odświeżania – Idealny przy przetarciach, wyblaknięciu i utracie koloru.
• Profesjonalne wykończenie – Świetna przyczepność i równy kolor.

💡 Co widzimy na co dzień w Detailing1: Przy wnętrzach Audi widzimy zawsze to samo — wytarty kolor na boczkach foteli i kierownicach zamaskowany tanim sprayem pielęgnacyjnym, który nie wytrzymuje czterech tygodni. Dajesz Leather Colour (Audi) padem z mikrofibry w 2–3 cienkich warstwach, między warstwami suszysz 30 min, na koniec zabezpieczasz Top Coat Dull — i efekt trzyma 2–3 lata jak prosto z fabryki.

Przygotować, nanieść cienko, zabezpieczyć Top Coat

Leather Colour (Audi) dajesz w 2–3 cienkich warstwach, między nimi 30 min suszenia, a na końcu zabezpieczasz Top Coat. Cienkie warstwy trzymają latami; grube pękają.

Przed farbowaniem myjesz skórę środkiem do skóry i odtłuszczasz Plastic Cleanerem albo alkoholem. Głębokie pęknięcia i ślady przetarć wypełniasz Fillerem lub Super Fillerem i szlifujesz na gładko włókniną 1000. Potem nanosisz odcienie Audi padem z mikrofibry, rozprowadzasz miękkim pędzlem, albo dajesz pistoletem przy większych naprawach.

Gdy całość jest sucha na wskroś — minimum 4 godziny — zabezpieczasz Top Coat: Dull na matowy, oryginalny look OEM, Glossy na średni połysk, High Gloss na maksymalny blask. Jeden litr Leather Colour kryje około 8–10 m² skóry; butelka 250 ml starcza na komplet foteli plus kierownicę. Ten sam tok pracy działa na każdym elemencie, od poduszki fotela przez panel drzwi po podłokietnik środkowy.

Skóra pigmentowana tak, skóra naturalna i zamsz nie

Leather Colour (Audi) jest tylko do pigmentowanej skóry gładkiej — standardu w nowoczesnej motoryzacji. Skóra naturalna, skóra anilinowa i zamsz reagują inaczej i potrzebują innych linii COLOURLOCK.

Formuła na bazie wody łączy się z warstwą pigmentu nowoczesnych skór motoryzacyjnych, zostaje elastyczna i idzie za ruchami skóry bez pękania. Na skórze naturalnej albo otwartoporowej anilinie kolor wnika w włókno nierówno i plami skórę — tu wchodzą Leather Fresh (Audi) jako wariant pielęgnacyjny albo dedykowane linie anilinowe. Zamsz, welur i Alcantarę traktujesz Nubuk Fresh (Audi), który zachowuje szorstką strukturę włókna zamiast je zakleić.

Jeśli wierność oryginalnemu kolorowi fabrycznemu się liczy i odnawiasz element na dużej powierzchni, Leather Colour to dobry wybór. Jeśli masz naprawić tylko mały punkt (przetarcie kierownicy, pojedyncze pęknięcie), Fluid Leather (Audi) w tubce 20 ml starcza na dłużej i pracuje precyzyjniej. Jeśli skóra wygląda tylko lekko wypłowiale, Leather Fresh jako wariant pielęgnacyjny zwykle wystarcza.

Dla detailerów, warsztatów oraz właścicieli klasyków i youngtimerów

Leather Colour (Audi) to profesjonalny wybór dla detailerów, niezależnych warsztatów i ambitnych właścicieli, którzy stawiają zachowanie wartości i wierność oryginalnemu kolorowi Audi ponad szybkie rozwiązania pielęgnacyjne.

Przy zwrotach z leasingu, przygotowaniach aut używanych i renowacjach klasyków oraz youngtimerów to wierność koloru OEM decyduje o zachowanej wartości i cenie odsprzedaży. Profesjonalny tok pracy w 4 krokach (czyszczenie, szlifowanie, farbowanie, zabezpieczenie) zajmuje 4 godziny na element wraz z suszeniem i daje efekt, który trzyma 2–3 lata jak z fabryki. Jeden litr Leather Colour wychodzi około 30 centów na 100 ml obrobionej powierzchni — w kalkulacji profesjonalnej z Top Coat wychodzi koło 12 euro na element.

Do czystej rutyny pielęgnacyjnej bez profesjonalnego sprzętu Leather Colour to przesada — tam starcza Leather Fresh (Audi). Do napraw punktowych na kierownicy albo pojedynczych pęknięć Fluid Leather lub Leather Care Sets (Audi) wychodzą taniej. Ale jeśli chcesz odnowić całe boczki foteli, kierownice albo panele drzwi i zależy ci na wierności oryginalnemu kolorowi Audi, nie ominiesz butelki 1-litrowej albo opakowania 250 ml.

Dostępne odcienie Audi (wybór)

Achat / Achatgrau, Alabasterweiß, Amarettobraun / Amaretto, Amulettrot, Anthrazit, Aqua, Atlantis, Aztekengelb, Blues, Classicrot, Cocos / Cocosbeige, Cognac, Denim, Ecrue, Eisblau, Farngrün, Feder, Goyabeige, Granitgrau / Granit, Graphit, Havannabraun, Indigo, Jive, Kamut / Kamutbeige, Kardamombeige, Karmesinrot, Lago, Lasurblau, Lava Hell, Leinenbeige, Lichtgrau, Lindfieldbeige, Magnolia / Magnoliaweiß, Maritim, Maron, Melange, Messingbeige, Mineralgrau, Mondsilber, Moorbraun, Moutonrot, Muschel, Mustangbraun, Nachtblau, Nautik, Neptunblau, Onyx, Parabraun, Piment / Pimentbeige, Platin, Rauchblau, Regencygrün, Royalblau, Sahne / Cremebeige, Samtbeige, Sandbeige, Sandgelb, Saphir, Schiefer, Schwarz, Seide, Seidenbeige, Seidenbeige A8, Sesam, Sierra, Signalorange, Smaragd, Soul, Soul Metallic, Stahlgrau (Hellgraue Variante), Steppe, Sternsilber, Swing, Tango, Tarabeige, Terra, Titan, Titangrau, Torrone / Beige, Travertin i wiele innych.

Pflege-Hinweis Lederstandardfarbe (Audi):

Leather Colour (Audi) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.

Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen Leather Fresh (Audi) als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Audi) behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.

Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Audi) in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.