Jak usunąć tłusty film z szyby: czysty widok w dwóch krokach
Daniel von Detailing1 |
| Menge | Rabatt |
|---|
SONAX Pad polerski PROFILINE ExzenterPad hart - Ø125 mm – 1 Stück ist nicht sofort verfügbar. Sobald alle Produkte deiner Bestellung wieder verfügbar sind, versenden wir die Ware in einer gemeinsamen Sendung. Die Lieferzeit bestimmt sich nach dem Artikel in deiner Bestellung, der die längste Lieferzeit hat.
Hinzugefügt
Warenkorb ansehenDu hast offene Fragen oder brauchst Hilfe?
Wir sind uns sicher, unsere Hilfe-Seite wird Dir weiterhelfen. Dort findest Du Informationen um uns zu kontaktieren und die relevanten Antworten auf häufig gestelle Fragen.
Nicht fündig geworden? Schreibe uns eine Nachricht im Chat.
Versand innerhalb Deutschlands ab 5,90€ mit Lieferzeiten von 1 bis 2 Werktagen. Ab einem Bestellwert von 89€ versenden wir innerhalb Deutschlands versandkostenlos mit DHL.
Du brauchst deine Bestellung schon am nächsten Tag? Entdecke den Express-Versand schon ab 14,90€.
Wir versenden deine Bestellung nach 🇩🇪Deutschland, 🇦🇹 Österreich,🇨🇭 Schweiz, 🇳🇱 Niederlande, 🇧🇪 Belgien, 🇱🇺 Luxemburg, 🇫🇷 Frankreich, 🇮🇹 Italien, 🇪🇸 Spanien, 🇵🇹 Portugal, 🇩🇰 Dänemark, 🇸🇪 Schweden, 🇭🇺 Ungarn, 🇨🇿 Tschechien, 🇸🇰 Slowakei und 🇸🇮 Slowenien.
Autopflege Store in Nordhorn
Warum warten, wenn es auch schnell gehen kann? Bestelle deine Autopflegeprodukte bei uns online und entscheide dich für die bequeme Abholung oder unsere blitzschnelle Lieferung, ob Lokal oder in ganz Europa. Wir sind darauf ausgerichtet, dir maximale Flexibilität und Komfort zu bieten, damit dein Auto stets in Bestform bleibt.
Du kannst deine Bestellung immer von Dienstags bis Freitags von 10:00 bis 17:00 am Bosinks Kamp 8 in 48531 Nordhorn bei Detailing1 abholen kommen. Bitte halte deine Abholbestätigung bereit. Wir freuen uns auf deinen Besuch.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Czym różni się ExzenterPad hart od SchaumPad hart? Profesjonalny ExzenterPad w twardej wersji to piankowy pad polerski dostrojony specjalnie pod ruch oscylacyjny polerek mimośrodowych dual-action — dla maksymalnego cutu, przy bezpiecznej, kontrolowanej pracy i bez ryzyka przegrzania.
Kiedy polerujesz na mimośrodzie dual-action, to pad decyduje o efekcie: zbyt miękki pad traci cut na szybkim skoku mimośrodu; pad ze złym powrotem odbija kontakt z produktem i daje nierówny cut. SONAX PROFILINE ExzenterPad hart ma konsystencję pianki dostrojoną do kinematyki polerek mimośrodowych: przy typowej częstotliwości skoku maszyn DA (4–12 mm skoku mimośrodu) struktura komórkowa pianki pracuje tak, że przenosi maksimum energii cutu na lakier. Dostępny w Ø125 mm i Ø150 mm — pojedynczo albo w zestawie pro po 15 lub 10 sztuk do pracy ciągłej w studiach detailingu.
Co widzimy na co dzień: Zwilż ExzenterPad hart przed pierwszym użyciem — sucha pianka wciąga pierwsze krople polishu, zamiast rozprowadzać je na lakierze. Wystarczy chlust wody albo wilgotna ściereczka na powierzchni roboczej. Na pierwszym przejściu zawsze zaczynaj od najniższych obrotów (stopień 1–2), żeby wpracować polish, potem podbij do obrotów roboczych. Po 2–3 panelach wyczyść pad wirówką do padów albo myjką do padów — nasiąknięty pad cut znacznie słabiej. Dla najlepszego efektu łącz ExzenterPad hart z SONAX PROFILINE CutMax "6/4" cutting compound — w systemie PROFILINE ta kombinacja jest dostrojona do zadań heavy-cut na mimośrodach DA.
Cut pada polerskiego na mimośrodzie zależy od trzech czynników: twardości pianki (moduł ściśliwości), prędkości powrotu (jak szybko pianka wraca po ściśnięciu) i powierzchni kontaktu (jak duża jest realnie polerująca powierzchnia). SONAX PROFILINE ExzenterPad hart jest dostrojony we wszystkich trzech pod wysokowydajny cut na mimośrodzie DA: twardość pianki leży w górnym segmencie gamy padów PROFILINE, prędkość powrotu jest dostrojona do typowych częstotliwości skoku mimośrodu (ok. 3.400–6.800 skoków/min), a geometria pada zapewnia maksymalny kontakt powierzchni nawet na lekko wypukłych powierzchniach.
Techniczny niuans, który na co dzień bywa niedoceniany: za twarde pady potrafią sprawiać kłopot na bardzo świeżym albo bardzo cienkim lakierze bezbarwnym na mimośrodzie — brak dopasowania do zagłębień i mikrotekstury lakieru daje nierówny cut. ExzenterPad hart nie jest więc najtwardszym możliwym padem, tylko starannie wybranym kompromisem między maksymalną energią cutu a wystarczającą podatnością. Jest zoptymalizowany pod lakiery o grubości warstwy od normalnej do dużej — od mniej więcej 80 µm lakieru bezbarwnego w górę. Przy bardzo cienkich lakierach (poniżej 60 µm) albo bardzo świeżych nowych lakierach zacznij na początek od ExzenterPad medium do testów.
Struktura komórkowa pianki jest zamknięta, co ma dwa praktyczne skutki: po pierwsze, pad wciąga polish mniej agresywnie niż pianki otwartokomórkowe — czyli mniej polishu ginie w materiale pada, a więcej produktu zostaje na powierzchni lakieru. Po drugie, pad łatwiej wyczyścić po pracy, bo polish trzyma się głównie powierzchni i nie wchodzi głęboko w ruszt komórek. Regularnie prane pady piankowe utrzymują pierwotny cut przez wiele robót — to ekonomiczna przewaga nad wool padami, które po intensywnej pracy tracą cut szybciej.
Spód ExzenterPad hart ma rzep (Velcro), który pasuje wprost na standardowe talerze z powierzchnią hook&loop. Mocowanie jest przewidziane pod wysokie siły odśrodkowe silników mimośrodowych — pad nie przesuwa się ani nie luzuje w trakcie pracy, nawet przy wyższych obrotach. Warstwa rzepu jest zwulkanizowana z pianką, a nie tylko przyklejona — co zapobiega rozwarstwianiu po wielokrotnym zdejmowaniu i zakładaniu.
Co do pielęgnacji pada: po pracy wypłucz ExzenterPad hart w letniej wodzie z łagodnym środkiem, delikatnie wyciśnij (nigdy nie wykręcaj) i susz na płasko. Padów piankowych nie wkłada się do pralki — obciążenie mechaniczne przy wirowaniu niszczy strukturę komórek i trwale obniża twardość powrotu. Pranie ręczne zajmuje 2 minuty i w pełni zachowuje właściwości pada przez dziesiątki robót.
ExzenterPad hart jest pomyślany do pracy z compoundami heavy-cut — w systemie PROFILINE w połączeniu z SONAX PROFILINE CutMax "6/4" cutting compound albo PROFILINE EX "05-05" cutting compound. Ta kombinacja jest pod auta ze śladami szlifowania papierem do P1000, mocnymi hologramami z myjni automatycznych i utlenianiem od średniego do głębokiego.
Optymalne obroty maszyny dla ExzenterPad hart leżą, w zależności od maszyny, na ustawieniu średnim do wysokiego (stopień 4–6 na typowym mimośrodzie 5-stopniowym). Na mimośrodzie zębatym (np. SONAX albo Rupes BigFoot) odpowiada to ok. 3.800–4.500 obr./min. Przy zbyt niskich obrotach twardy pad nie cut wydajnie — struktura pianki potrzebuje dość energii kinetycznej, żeby obrabiać lakier bezbarwny. Przy zbyt wysokich obrotach na małych, łukowatych powierzchniach (krawędzie zderzaka, przejście słupka A) jest ryzyko, że pad złapie krawędź i lokalnie zbierze za dużo.
Dozowanie polishu: przy ExzenterPad hart dobrze sprawdza się klasyczny wzór 5 punktów (kropla polishu na środku i cztery przy krawędziach). Ilość na panel (ok. 50×50 cm) to 3–5 porcji wielkości grochu, zależnie od siły cutu polishu. Przed włączeniem maszyny rozprowadź krótko polish po powierzchni padem (bez prądu), żeby uniknąć rozprysków. Potem włącz na stopniu 1–2, aż polish się wpracuje, i podbij do obrotów roboczych. Jedno przejście to 2–3 nakładające się przebiegi po tym samym segmencie panelu.
Po wypolerowaniu panelu skontroluj krótko pad: jeśli pianka jest nasiąknięta i przebarwiona (ciemna, tłusta), potrzebny jest krok czyszczenia, zanim weźmiesz się za kolejny panel. Nasiąknięty pad przenosi polish już tylko jako tłustą warstwę bez prawdziwego cutu — wtedy wyczyszczenie albo wymiana pada jest wydajniejsza niż ciągnięcie dalej. Wirówką do padów wyczyścisz piankę w ok. 15 sekund na tyle, żeby pracować dalej; pełne pranie robi się na koniec dnia pracy.
ExzenterPad hart to koń roboczy fazy heavy-cut w wieloetapowym detailingu auta. Typowe scenariusze: auta używane z hologramami i śladami mycia po latach korzystania z myjni, auta nowe z uszkodzeniami lakieru transportowymi (drobne ślady szlifowania z kontroli końcowej), auta po szlifowaniu P1200 do usuwania głębokich rys, a także mocno zmatowiałe albo utlenione lakiery na autach używanych, które latami były bez polishu.
Przy aucie nowym trzeba uważać: nowe lakiery bezbarwne OEM przez pierwsze 30–90 dni po lakierowaniu nie są jeszcze w pełni utwardzone i reagują wrażliwiej na obciążenie mechaniczne. Na nowym aucie poniżej 3 miesięcy używaj ExzenterPad hart tylko z lżejszymi compoundami heavy-cut (nie z najmocniejszą formułą) i na obniżonych obrotach. Po czasie utwardzania lakier jest dużo wytrzymalszy i bez ryzyka znosi pełną obróbkę heavy-cut.
Na karoserii ExzenterPad hart nadaje się do wszystkich dużych powierzchni lakieru — maska, dach, błotniki i drzwi. Do ciasnej pracy przy krawędziach na przejściu zderzaka, przy listwach szczelin drzwiowych i wokół gum szyb lepszy jest mniejszy pad (Ø80 mm, jeśli dostępny) albo praca ręczna polishem i ściereczką. Pad Ø125 mm to uniwersalny wybór; pad Ø150 mm jest do maksymalnej przepustowości na szerokich powierzchniach jak maska i dach — większym padem jesteś na auto ok. 20–30 % szybszy przy porównywalnej jakości cutu.
W profesjonalnym studiu detailingu ExzenterPad hart używa się z reguły do pierwszego przejścia cutu, potem ExzenterPad medium ze średnim polishem na etap pośredni i ExzenterPad weich z polishem wykończeniowym na finalny połysk. Ten trójstopniowy system daje powtarzalne efekty: w pierwszym kroku usuwasz wszystkie wady, w drugim resztkowe ślady z pierwszego, a w trzecim wyciągasz finalny blask. Kto próbuje zrobić wszystkie trzy kroki jednym padem, ten poświęca albo jakość cutu, albo wykończenia.
Najczęstsze pytanie przy budowaniu portfolio padów PROFILINE to rozróżnienie między ExzenterPad a SchaumPad hart: oba to twarde pady piankowe do zastosowań heavy-cut, ale są zoptymalizowane geometrią i formułą pianki pod różne typy maszyn. SchaumPad hart jest opracowany pod polerki rotacyjne — pracuje z równomiernym ruchem obrotowym i przenosi tę energię optymalnie w cut. ExzenterPad hart jest opracowany pod mimośrody DA — struktura pianki jest pod losowy skok mimośrodu, który stawia zupełnie inne wymagania zachowaniu przy kompresji i twardości powrotu. Kto założy ExzenterPad hart na rotacji, ten z reguły zauważy słabszy cut — i odwrotnie. Pady nie są w pełni wymienne.
Porównanie między ExzenterPad hart a ExzenterPad medium wynika z zapotrzebowania na cut: ExzenterPad medium daje wyraźnie słabszy cut, ale generuje też mniej ciepła i zostawia drobniejsze ślady resztkowe w lakierze. Do aut z lekkimi do średnich hologramami (normalne ślady użytkowania bez głębokich rys) pad medium wystarcza i jest delikatniejszy. Do mocno uszkodzonych lakierów albo gdy trzeba szybko ruszyć z ciężkimi wadami, ExzenterPad hart to właściwe narzędzie. Reguła kciuka: jeśli panel po pełnym przejściu ExzenterPad medium i compoundem heavy-cut wciąż pokazuje widoczne rysy, ExzenterPad hart jest właściwym wyborem na następny detailing.
Kolejne istotne porównanie to ExzenterPad hart kontra HybridWollPad: SONAX PROFILINE HybridWollPad daje na rotacji wyraźnie więcej cutu niż ExzenterPad hart na mimośrodzie DA. Do ciężkich wad lakieru, których nawet ExzenterPad hart i CutMax nie usuną w pełni, HybridWollPad na rotacji jest mocniejszą opcją. Ten wybór między mimośrodem + ExzenterPad hart a rotacją + HybridWollPad zależy od konkretnego obrazu wad i konfiguracji maszyn w studiu.
Dla studiów pracujących wyłącznie na mimośrodach DA, ExzenterPad hart to podstawowy pad heavy-cut. Rekomendacja co do rozmiaru: Ø125 mm dla studiów z mimośrodem w formacie standardowym, Ø150 mm dla tych, którzy stawiają na wydajność na dużych powierzchniach i mają maszynę z talerzem 150 mm. Studia z oboma rozmiarami maszyn trzymają najlepiej oba rozmiary padów na stanie.
Zestaw 15 szt. w formacie Ø125 mm jest pomyślany pod profesjonalne studia detailingu polerujące kilka aut dziennie. W przeciętnym studiu z 3–5 autami dziennie schodzi 6–10 padów na dzień pracy (po 2 na auto na zmianę), więc zapas zestawu wystarcza na tydzień. Mając 15 padów pod ręką, możesz przez długi dzień pracy puścić kilka padów na zmianę i wyprać je razem wieczorem — bez straty wydajności na czekaniu przy czyszczeniu pojedynczego pada. Zestaw 10 szt. w formacie Ø150 mm idzie tą samą logiką dla większego formatu. Wobec kupowania pojedynczych padów format zestawu sporo oszczędza na padzie.
Żywotność ExzenterPad hart zależy od tego, jak o niego dbasz: regularnie prane pady wytrzymują 50–100 aut, zanim struktura pianki odpuści. Znak zużytego pada: daje się przy normalnym nacisku palca przecisnąć na wylot (brak powrotu) albo powierzchnia pokazuje pęknięcia i objawy odchodzenia. Zużyty pad trzeba od razu wymienić — dramatycznie traci cut i na świeżo nałożonym lakierze może zostawić nierówne ślady cutu. Jako zweryfikowany dealer SONAX, Detailing1 trzyma ExzenterPad hart w obu rozmiarach i obu formatach zestawów stale w ofercie.
Masz wątpliwości co do SONAX Pad polerski PROFILINE ExzenterPad hart? Poproś o wyjaśnienie:
Harter, hochdichter und offenporiger Schwamm zum maschinellen Polieren von Lacken mit Exzenterpoliermaschinen. Für Stützteller mit Durchmesser 125 mm.
Polierscheibe zentrisch auf den Stützteller aufsetzen. Polierstelle nicht überhitzen. Um den Schwamm zu schonen, nie mit hohem Druck polieren oder extrem verkanten. Während des Gebrauches regelmäßig mit Druckluft ausblasen. Polierpads regelmäßig säubern und nie verschiedene Poliermittel auf einem Pad verwenden.
ExzenterPad hart 125 eignet sich für folgende Oberflächen: Lack, Lack (stark verwittert/zerkratzt), GFK.
ExzenterPad hart 125 ist bei Detailing1 in der Gebindegröße 1 Stück erhältlich.
Die wichtigsten Vorteile von ExzenterPad hart 125: hohes Speichervermögen an Politur, gute Führung am Fahrzeug, gute Kratzerentfernung.
Kontakt
SONAX GmbH
Münchener Str. 75, 86633 Neuburg an der Donau, Deutschland
+498431530
info@sonax.de
sonax.de
Wähle aus vielen Zahlarten wie PayPal, Klarna, Apple Pay, Mastercard oder Visa und profitiere von Kauf auf Rechnung und Ratenzahlung. Deine Zahlungsinformationen werden stets sicher verarbeitet. Fragen zur Zahlung?
Deine Bestellung erreicht dich schon ab 5,90€ in nur 1-2 Tagen mit DHL, DPD oder UPS. Ab 89€ ist der Versand mit DHL kostenlos. Es muss schneller gehen? Wähle aus unserem Express Versand Angebot. Wir legen großen Wert auf Nachhaltigkeit, daher erfolgt unser Versand mit DHL und DPD klimaneutral. Fragen zum Versand?