ZviZZer Wax "Graphene" Wosk grafenowy / Wosk zabezpieczający

Zabezpiecz lakier na rok na twardo zamiast tylko go nabłyszczać

Czym jest ZviZZer Wax Graphene? Twardy wosk nakładany ręcznie, wzmocniony grafenem, który dajesz cienko padem aplikatora, buduje od 8 do 12 miesięcy ochrony i dzięki grafenowi jest twardszy i bardziej antystatyczny niż czysty wosk carnauba. Nie koryguje rys i nie zastępuje wieloletniej powłoki ceramicznej.

ZviZZer Wax Graphene to twardy wosk nakładany ręcznie, wzmocniony grafenem, od ZviZZer, i najtrwalszy z trzech poziomów wosków ZviZZer. Wpracowany grafen sprawia, że warstwa wosku jest twardsza i trwalsza niż klasyczny wosk carnauba, i działa antystatycznie przeciw kurzowi. Tak powstaje głęboki połysk, mocna hydrofobowość i według producenta od 8 do 12 miesięcy na lakierze.

• Od 8 do 12 miesięcy zamiast jednego mycia. Według producenta wosk grafenowy trzyma od 8 do 12 miesięcy albo około 10.000 kilometrów, czyli jest najtrwalszy z trzech poziomów. Wax Natural daje radę 4 do 8 miesięcy, Wax Synthetic 6 do 10 miesięcy. Puszka 100 ml przy cienkim nakładaniu starcza na kilka kompletnych aut, bo na każdy element trzeba tylko cienkiego filmu.
• Grafen robi warstwę twardą i antystatyczną. Węgiel w grafenie przewodzi prąd i nie ładuje się statycznie, przez to lakier ściąga mniej kurzu i między 2 myciami zostaje widocznie dłużej czysty. Jednocześnie twardsza warstwa lepiej znosi szampon i kwaśny deszcz, więc zabezpieczenie nie odpuszcza już po kilku myciach.
• Wodoodporny po 3 godzinach, w pełni utwardzony po 24. Zaraz po wypolerowaniu woda już perli się; pełną końcową twardość i maksymalną odporność chemiczną wosk osiąga po 24 godzinach. Tego pierwszego dnia najlepiej trzymaj auto na sucho, żeby warstwa ładnie usieciowała i dobiła do swojej pełnej trwałości.

Co widzimy na co dzień: Najczęstszy błąd z twardym woskiem to za dużo produktu. Gruba warstwa nie błyszczy mocniej, tylko gorzej się poleruje i zostawia smugi. Dawaj ZviZZer Wax Graphene cieniutko padem aplikatora, element po elemencie, i zostaw na 5 do 30 minut, aż naciągnie na matowo. Na matowoczarnej masce walczyliśmy godzinę z mgłą przy za dużej ilości wosku; nałożony cienko, ten sam element zszedł bez smug w dziesięć minut.

Dawać cienko zostawić do odparowania ściągnąć mikrofibrą

ZviZZer Wax Graphene dajesz cieniutko dołączonym padem aplikatora, zostawiasz na 5 do 30 minut do odparowania, a potem polerujesz czystą ściereczką z mikrofibry, aż nie zostanie żadna mgła.

Podstawa to czysty, wypolerowany lakier. Wosk kładzie się na wierzchu jako warstwa ochronna, niczego nie koryguje i nie wypełnia rys. Jeśli wcześniej usuniesz swirle i matowe miejsca, budujesz na polerowaniu one-step i zabezpieczasz efekt, zamiast zamykać wady pod połyskiem. Kolejność to najpierw polerować, potem woskować.

Przed woskiem lakier musi być też odtłuszczony i chłodny. Resztki oleju z pasty albo gorąca blacha w słońcu sprawiają, że wosk naciąga nierówno, wtedy ciągnie smugi zamiast położyć równy film. Szybkie przetarcie izopropanolem po polerowaniu daje ci czystą bazę, na której warstwa grafenowa dopiero naprawdę równo się chwyta.

Pracuj element po elemencie, nie całe auto na raz. Powierzchnia nałożona kolisto wielkości jakiejś połowy maski odparowuje, kiedy robisz kolejny element, i potem schodzi najlżej. Jeśli wosk wyschnie za długo, lekko zwilżona ściereczka pomaga przy polerowaniu. Druga warstwa następnego dnia prawie nie dokłada trwałości, wysiłek rzadko się opłaca.

Czas odparowania zależy od temperatury i wilgotności. Przy 20 stopniach w środku film naciąga na matowo po jakichś 10 minutach, chłodną wiosną przy 8 stopniach trwa to dłużej i lepiej odczekaj pełne 30 minut. Prosty test: przeciągnij palcem po powierzchni — jeśli zostawia czystą wyraźną smugę zamiast tłustego śladu, wosk jest gotowy do polerowania.

Najtwardsza ochrona w serii ale nie powłoka

Wosk grafenowy to najtwardszy i najtrwalszy poziom serii wosków ZviZZer, ale zostaje woskiem ręcznym o trwałości w miesiącach, nie w latach.

Jego siła to ochrona na zadbanym lakierze między 2 detailingami. Od 8 do 12 miesięcy hydrofobowości, antystatyka przeciw kurzowi i odporność na szampon i kwaśny deszcz dają razem lakier, który zostaje czysty dłużej i łatwiej się myje. Przy ciemnym daily driverze, który stoi na dworze, ta kombinacja długiej trwałości i prostej obsługi to praktyczna przewaga nad miększym woskiem carnauba.

Właśnie przez zimę twardsza warstwa się zwraca. Kiedy sól drogowa i żwirek pracują na lakierze i musisz myć częściej, warstwa grafenowa trzyma wyraźnie dłużej niż klasyczny wosk, który rozkłada się po kilku ostrych myciach. Dokładnie do tego zrobiony jest najtrwalszy poziom serii.

Efekt antystatyczny nie jest tu marketingowym słowem, tylko widać go na co dzień. Ponieważ warstwa grafenowa nie ładuje się statycznie, na ciemnym lakierze osiada mniej latającego kurzu i nalotu pyłku, tego, który inaczej już dwa dni po myciu wygląda na szaro. ZviZZer Wax Graphene odbiera kurzowi przyczepność, klasyczny wosk tego nie robi.

Granice są równie jasne. Jeśli chcesz pozbyć się rys i hologramów, wosk niczego nie koryguje — wcześniej na lakier idzie polerowanie. Jeśli szukasz ochrony na kilka lat, właściwym produktem jest powłoka ceramiczna lub grafenowa, nie wosk ręczny. A na gorącym lakierze w pełnym słońcu wosk zacina się i prawie nie schodzi bez smug, więc idzie w cień albo do środka.

Co widzimy na co dzień to różnica względem powłoki, kiedy odpuszcza. Warstwa wosku grafenowego rozkłada się na koniec życia powoli i równomiernie, nie złuszcza się i nie zostawia krawędzi, więc możesz po prostu nałożyć na nowo, kiedy chcesz. Przy srebrnym kombi, które stało rok na dworze, hydrofobowość w dwunastym miesiącu była wyraźnie słabsza, ale lakier nie pokazywał plam — wystarczyła świeża warstwa.

Dla maksymalnej trwałości nie dla looku carnauba

ZviZZer Wax Graphene to właściwy wybór, kiedy długa trwałość i twarda ochrona są dla ciebie ważniejsze niż najcieplejszy możliwy połysk i nie chcesz dowoskowywać co kilka tygodni.

W obrębie serii decyduje twoja potrzeba. Jeśli liczą się maksymalna trwałość i twardość, bierzesz wosk grafenowy z jego 8 do 12 miesięcy. Jeśli najważniejszy jest dla ciebie ciepły, lekko mokry naturalny blask, lepiej pasuje wosk carnauba z 4 do 8 miesięcy. Szukasz złotego środka między trwałością a prostą obsługą? Wtedy wosk syntetyczny z 6 do 10 miesięcy jest dla ciebie.

Dla kogo pasuje mniej, jest równie jednoznaczne. Kto przygotowuje showcar tylko na sesję zdjęciową i szuka maksymalnej optycznej głębi, z czystej carnauby wyciągnie więcej ciepła. A kto i tak co dwa lata oddaje auto na profesjonalną powłokę, nie potrzebuje dodatkowego wosku ręcznego. Wosk grafenowy jest zrobiony dla codziennego kierowcy, który nakłada raz i potem chce długo mieć spokój.

Poziom opłaca się zwłaszcza na ciemnych i metalicznych lakierach, które pokazują każdą plamę po wodzie i każdy nalot kurzu. Tu kombinacja długiej trwałości, twardej warstwy i antystatyki gra wprost na wygląd, bo lakier zostaje równomiernie ciemny mierzalnie dłużej między myciami. Na jasnym srebrnym albo białym lakierze ten sam efekt też jest, ale mniej rzuca się w oczy, bo kurz jest tam z natury mniej widoczny.

Ten jeden ruch, którego prawie nikt nie robi: po każdym myciu odśwież zabezpieczenie quick detailerem. To odświeża hydrofobowość i jest powodem, dla którego ta sama warstwa wosku grafenowego u jednego kierowcy jest wyczerpana po ośmiu miesiącach, a u drugiego trzyma pełne dwanaście miesięcy, choć obaj nałożyli ten sam produkt.

Anwendung des ZviZZer Wax Graphene

Vom polierten Lack zur harten Graphen-Versiegelung

Vor dem Wachsen muss der Lack sauber und frei von Defekten sein. Wachs ist eine Schutzschicht, kein Korrekturmittel, deshalb gehören Kratzer und Swirls vorher mit einer One-Step-Politur entfernt. Erst polieren, dann wachsen.

Eine kleine Menge ZviZZer Wax Graphene mit dem beiliegenden Applikator-Pad aufnehmen und hauchdünn in dünnen, überlappenden Bahnen auf das kühle Bauteil auftragen. Lieber zu wenig als zu viel, eine dicke Lage glänzt nicht stärker, sondern lässt sich nur schwerer abnehmen.

Das Wachs 5 bis 30 Minuten ablüften lassen, bis es matt anzieht, und Bauteil für Bauteil arbeiten, statt das ganze Auto auf einmal zu belegen. Dann mit einem sauberen, weichen Mikrofasertuch auspolieren, bis kein Schleier mehr steht. Nicht in der prallen Sonne oder auf heißem Lack arbeiten.

Nach 3 Stunden ist die Schicht wasserfest, die volle Endhärte und maximale chemische Beständigkeit erreicht sie nach 24 Stunden. In diesem ersten Tag den Wagen möglichst trocken halten. Wer die Wasserabweisung nach jeder Wäsche kurz mit einem Quick Detailer auffrischt, reizt die volle Standzeit aus.

Hinweise: Das Graphen-Wachs ist die härteste und haltbarste der drei ZviZZer-Wachsstufen mit 8 bis 12 Monaten Standzeit, ersetzt aber kein mehrjähriges Keramik-Coating. Es korrigiert keine Kratzer und wird nur auf sauberem, poliertem Lack gleichmäßig. Für den wärmsten Naturglanz ist das Carnauba-Wachs die bessere Wahl, für den Mittelweg das Synthetikwachs. Kühl und frostfrei lagern.