Koch-Chemie × COLOURLOCK COLOURLOCK "Leather Colour" (Volvo) — color estándar de cuero para Volvo 1000ml

COLOURLOCK Leather Colour para Volvo: el color estándar original para reparaciones de cuero fieles a fábrica

¿Qué es COLOURLOCK Leather Colour para Volvo? — Este color estándar de cuero, ajustado con precisión, te deja avivar y reparar el cuero Volvo fiel al original, para un acabado que se mantiene uniforme y típico de fábrica durante años.

COLOURLOCK Leather Colour (Volvo) es un color estándar de cuero ajustado con precisión para la reparación, el avivado y el reteñido profesionales de interiores de cuero Volvo. Los colores parten de muestras de color Volvo originales y están formulados para integrarse de forma armónica en las superficies existentes. Perfecto para laterales de asiento, volantes, reposabrazos, paneles de puerta y todo el cuero liso pigmentado del habitáculo donde la fidelidad de color y el aspecto OEM importan de verdad.

• Tonos Volvo originales – Desarrollados a partir de muestras de color cercanas a fábrica.
• Para reparación & avivado – Ideal ante el desgaste, la decoloración y la pérdida de color.
• Acabado profesional – Adherencia óptima y un resultado de color uniforme.

💡 Lo que vemos en el día a día: En los Volvo vemos siempre el mismo problema — la pérdida de color en laterales de asiento y volantes se tapa con un spray de cuidado barato que no aguanta cuatro semanas. Das Leather Colour (Volvo) con una almohadilla de microfibra a toques en 2–3 capas finas, dejas secar 30 min entre cada una, y al final sellas con Top Coat Dull — el resultado aguanta 2–3 años como recién salido de fábrica.

Preparar, dar a toques fino, sellar con Top Coat

Pegas Leather Colour (Volvo) en 2–3 capas finas, dejas secar 30 min entre cada una, y al final sellas con Top Coat. Las capas finas aguantan años, las gruesas se agrietan.

Antes de empezar lavas el cuero con limpiador de cuero y lo desengrasas con Plastic Cleaner o alcohol de limpieza. Las grietas profundas y marcas de desgaste las rellenas con Filler o Super Filler y las lijas lisas con un vellón abrasivo de grano 1000. Después das los tonos Volvo a toques con una almohadilla de microfibra, los extiendes con un pincel suave, o los pulverizas en reparaciones de mayor superficie.

Tras un secado completo de al menos 4 horas sellas con Top Coat — Dull para un look mate y OEM original, Glossy para un brillo medio, High Gloss para el máximo brillo. Un litro de Leather Colour cubre unos 8–10 m² de cuero, un bote de 250 ml llega para un par de asientos completo más el volante. El mismo flujo de trabajo vale para cada pieza, desde el cojín del asiento pasando por el panel de puerta hasta el reposabrazos central.

Cuero pigmentado sí, cuero natural y ante no

Leather Colour (Volvo) es solo para cuero liso pigmentado — el estándar en el interior de coche moderno. El cuero natural, el cuero anilina y el ante reaccionan distinto y piden otras líneas COLOURLOCK.

La fórmula al agua se une a la capa de pigmento del cuero de coche moderno, se mantiene elástica y acompaña los movimientos del cuero sin agrietarse. En cuero natural o cuero anilina de poro abierto el color penetra de forma desigual en la fibra y mancha el cuero — ahí entran Leather Fresh (Volvo) como variante de cuidado o líneas anilina específicas. Ante, velour y Alcantara los tratas con Nubuk Fresh (Volvo), que conserva la estructura rugosa de la fibra en lugar de apelmazarla.

Cuando la fidelidad al tono de fábrica original es decisiva y vas a restaurar una pieza en gran superficie, Leather Colour es la elección correcta. Si solo hay que reparar un punto pequeño (desgaste del volante, una grieta suelta), Fluid Leather (Volvo) en el tubo de 20 ml rinde más y es más preciso. Y si el cuero solo se ve ligeramente decolorado, Leather Fresh como variante de cuidado suele bastar.

Para detailers, profesionales y aficionados al youngtimer

Leather Colour (Volvo) es la elección profesional para detailers, profesionales independientes y propietarios exigentes que ponen la conservación de valor y la fidelidad de tono Volvo original por delante de las soluciones de cuidado rápidas.

En devoluciones de leasing, preparación de ocasión y restauraciones de youngtimer, la fidelidad de tono OEM decide la conservación de valor y el precio de reventa. El flujo profesional de 4 pasos (limpiar, lijar, teñir, sellar) lleva unas 4 horas por pieza con el secado incluido y da un resultado que aguanta 2–3 años como de fábrica. Un litro de Leather Colour sale a unos 30 céntimos por cada 100 ml de superficie trabajada — con el Top Coat incluido, andas por unos 12 EUR por pieza.

Para rutinas de puro cuidado sin herramienta específica Leather Colour es excesivo — ahí el trabajo lo hace Leather Fresh (Volvo). Para reparaciones puntuales en el volante o grietas sueltas, Fluid Leather o los Leather Care Sets (Volvo) tienen más sentido. Pero si quieres restaurar laterales de asiento, volantes o paneles de puerta enteros y te importa la fidelidad de tono Volvo original, no te libras del bote de 1 litro ni del envase de 250 ml.

Tonos Volvo disponibles (selección)

Arena, Atacama, Beige, Beige / Light Sand, Bluemetallic, Goldmetallic, Granite, Grey, Light Beige, Natur, Oak, Off Black, Sisal, Charcoal, Lava Grey, Schwarz, Skagen Blue, Calcite, Dark Blue, Espresso, Sandstone Beige, Toscana Tan, 3301, 3303, 3361, 3363, 5E+77, 5E+78, 5E+79, 5E+84, 330P, 331T, 336P, 5D7E, 5D7H, 5DBH, 5DBP, 5DNM, 5DNP, 5DQM, 5DQP, 5DSM, 5DSP, 5FS7, Anthracite Black VOR Leather, Anthracite Black VOR Leather (Idx 4826), Anthracite Black Vor Leather, Antracite Black Sport Leather, Antracite Black VOR Leather E, Antracite Sangiovese Red Dyna, Antracite Sangiovese Red Leat, Beechwood Off Black Leather 3, Beechwood Off Black Leather 3 (Idx 4833), Beechwood Off Black Leather 3 (Idx 4834), Beechwood Off Black Leather K, Beechwood Off Black Leather K (Idx 4836), Beechwood Soft Beige Leather, Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4838), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4839), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4840), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4841), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4842), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4843), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4844), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4845), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4846), Beechwood Soft Beige Leather (Idx 4847), Blond Dynamic Leather 2L0G 1, Blond Dynamic Leather EL0G 1, Ceramic Antracite Black Sport, Espresso Brown Leather F116 1, Espresso Brown Ventilated Lea, FL0G, FL12, G30B, G30G, G30M, G31T, G361, G36B y muchos más.

Pflege-Hinweis Lederstandardfarbe (Volvo):

Leather Colour (Volvo) ist ausschließlich für pigmentiertes Glattleder geeignet — den Standard im modernen Automotive-Bereich. Naturleder, Anilinleder und Wildleder reagieren anders und brauchen andere COLOURLOCK-Produktlinien.

Die wasserbasierte Formulierung verbindet sich mit der Pigmentschicht moderner Automotive-Leder, bleibt elastisch und geht Lederbewegungen ohne Rissbildung mit. Bei Naturleder oder offenporigem Anilinleder zieht die Farbe ungleichmäßig in die Faser ein und verfärbt das Leder fleckig — hier kommen Leather Fresh (Volvo) als Pflege-Variante oder spezielle Anilin-Linien zum Einsatz. Wildleder, Velours und Alcantara werden mit Nubuk Fresh (Volvo) behandelt, das die raue Faserstruktur erhält statt sie zu verkleben.

Wenn die Farbtreue zur originalen Werksfarbe entscheidend ist und das Bauteil großflächig restauriert werden soll, ist Leather Colour die richtige Wahl. Wenn nur eine kleine Stelle (Lenkrad-Abrieb, einzelner Riss) repariert werden muss, ist Fluid Leather (Volvo) in der 20-ml-Tube ergiebiger und präziser. Wenn das Leder nur leicht ausgeblichen wirkt, reicht Leather Fresh als Pflege-Variante meist aus.