Koch-Chemie Heavy Cut "H9.02" Grove Schuurpolish 1000ml

Diepe krassen uit de blanke lak polijsten met de Koch-Chemie Heavy Cut H9.02

Wat is de Koch-Chemie Heavy Cut H9.02? Een siliconenolievrije, grove schuurpolish met cutgraad 9,0 en glansgraad 6,0 die schuursporen tot 1.200 korrel, diepe krassen en verwering machinaal uit de lak haalt. Geen finish-polish, niet voor warme oppervlakken en niet voor beginnende polijsters zonder laagdiktemeter.

Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 is een grove schuurpolish van Koch-Chemie met extreem gelijkmatige aluminiumoxide-korrels die diepe krassen, zware verwering, lakspuitnevel en schuursporen tot 1.200 korrel machinaal van de blanke lak halen. De korrels breken tijdens het polijsten af tot ze doorschijnend worden en blijven zo lang cutten zonder in te branden dat je een paneel volledig corrigeert zonder bij te doseren.

Dat is precies waarin de H9.02 verschilt van ouderwetse rubbing compounds: in plaats van grote, grove korrels in een waxdrager werkt de formule met een gelijkmatig afgestemde korrelverdeling die tijdens het polijsten breekt en daardoor in de tweede fase vanzelf fijner wordt. Het resultaat is een duidelijk hogere glans bij dezelfde cut — minder hologrammen na de eerste stap, en vaak een startpunt waarbij je maar één vervolgstap nodig hebt. Binnen de Koch-Chemie polishes is de H9.02 de grove correctiestap waarop de fijnere finish-producten verdergaan.

• Cutgraad 9,0 bij glansgraad 6,0. Bij dezelfde cut zet de H9.02 een duidelijk schonere glans neer dan de vorige H9.01 (glansgraad was 5,0). Schuursporen tot P1200 haalt de polish er in één doorgang uit, en krassen van 50 micron in de blanke lak zijn in twee tot drie passages vlak. Daarna is één nabewerking met Micro Cut M3.02 in de meeste gevallen genoeg.
• Siliconenolievrij en VOC-arm te verwerken. Zonder siliconenolie blijven er geen lossingsmiddelresten in de lak achter die een latere keramische coating of nat-op-nat sealant zouden afstoten. Stof is bij correcte verwerking praktisch nul, omdat het aluminiumoxide in de afbrekende fase gebonden blijft in plaats van weg te stuiven.
• Twee padopties voor twee zwaartes. Met de lamswolpad en een roterende machine haal je schuursporen van P1200 tot P2500 weg — maximale cut in minimale tijd. Met de Heavy Cut Foam Pad Rood in de 2024-bouwvorm werk je schuursporen van P1500 tot P3000 ook met excentrische machines weg, wat het een stuk makkelijker maakt voor thuisdetailers op GA6/DA-achtige machines.

Wat we in de praktijk zien: De meest gemaakte fout met de H9.02 is te weinig polish op de eerste doorgang en te veel op alle volgende. Als je een verse pad primet, drenk je hem over het hele vlak — alleen dan werken de korrels en de pad echt samen. Vanaf de tweede sectie zijn 3 tot 5 erwtgrote druppels per paneel van 40×40 cm genoeg. Als je bij de tweede sectie alweer de halve pad onder zet, hou je een laag overtollige schuurresten over die de glans merkbaar omlaag trekt.

Koude lak. Pad goed drenken. Tot doorschijnend.

De Heavy Cut H9.02 gaat alleen op koude, droge en contaminatievrije lak. Achtergebleven contaminatie werkt als schuurkorrel en maakt nieuwe krassen.

Voor elke polijstronde moet de lak ontvet worden, het beste met een IPA-reiniger uit het prep-segment, om waxresten vooraf uit te schakelen. Voor de machinekeuze geeft de fabrikant een duidelijke voorkeur: een roterende machine op middelhoog toerental voor maximale cut.

De 2024-generatie van de Heavy Cut pads laat nu ook gebruik met excentrische machines (DA-polijsters) toe — de glans blijft vergelijkbaar, de cuttijd per paneel loopt zo'n 20 procent op. Op de verse pad breng je bij het primen een gelijkmatige film aan, verdeel je hem met vingerdruk terwijl de machine uit staat en start je dan op stand 1 tot 2.

In een kruispatroon met matige druk werk je een paneel van 40 bij 40 centimeter tot de polish doorschijnend wordt. Dat is het punt waarop de korrels volledig zijn afgebroken en het aluminiumoxide zijn fijnste graad heeft bereikt.

Vóór dat punt cut de korrel nog te hard en laat hij een ruwe microstructuur achter, ná dat punt werkt de pad droog en maakt hij hologrammen. Twee tot drie sectiepassages per paneel zijn standaard; bij zwaardere defecten maak je het paneel liever kleiner dan dat je de inwerktijd verlengt.

De resten haal je weg met een schone, randloze microvezeldoek — niet wrijven, maar afnemen. Tussen de panelen controleer je de pad op verzadiging: zit hij dichtgesmeerd en glimt hij, dan maak je hem los met een pad-cleaning brush; is hij ingesmeerd, dan wissel je in plaats van door te blijven vechten.

Cutgraad 9,0 haalt P1200 weg. Tot in de grondlaag niet.

De Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 is een correctiepolish, geen reparatie. Alles wat binnen de dikte van de blanke lak zit — swirls uit wasstraten, walssporen, schuursporen na natschuren tot P1200, etsplekken van watervlekken, lichte inbranding van vogelpoep, UV-vervlakking — haal je er in één tot drie doorgangen uit. Wat al tot in de kleurlaag of grondlaag reikt, krijg je met geen enkele polish ter wereld terug.

Een laagdiktemeter is voor serieus werk bij cutgraad 9 verplicht. Moderne OEM-blanke lakken liggen tussen 40 en 60 micron, en één H9.02-doorgang haalt er afhankelijk van pad en druk 1 tot 3 micron af. Wie zonder meter werkt en drie keer corrigeert, zit op gitzwarte blanke lak sneller op de kleurlaag dan gedacht — en dan helpt geen finish-polish en geen sealant, alleen overspuiten.

De eerlijke grenzen: bitumen-, teer- of siliconenvlekken reageren chemisch niet met het aluminiumoxide — daarvoor heb je een teerverwijderaar nodig vóór het polijsten. Heel zachte Japanse blanke lakken (Toyota wit, een paar Mazda-roodtinten) kunnen met de lamswolpad snel in de hologramfase kantelen, hier kun je beter meteen met de Foam Pad Rood starten.

Voor de fijncorrectie van middelmatige krassen is de H9.02 overgedimensioneerd — daarvoor is de Fine Cut F6.01 het juiste gereedschap. Heb je diepe defecten: H9.02 in de eerste stap. Zijn waststraatkrassen tot P2500 het probleem: dan is de F6.01 ruim genoeg.

Voor serieuze correcties, niet voor de zomerse opfrisbeurt.

De Koch-Chemie Heavy Cut H9.02 is het instapproduct voor iedereen die lakcorrectie als vak beoefent. Voor de gelegenheidspolijster is hij overgedimensioneerd.

De doelgroep zijn ambitieuze thuisdetailers met een roterende of DA-polijster, halfprofessionele aufbereiders met een vaste wagenparkklus, en bedrijven die occasions klaarmaken voor de doorverkoop. Wie één keer per jaar zijn nieuwe auto opfrist, is met een fijnere polish zoals de F6.01 of een allround-polish een stuk beter af.

Economisch is de fles van 250 ml al het standaardgebinde voor thuisgebruik: bij 2 tot 3 milliliter per paneel is hij goed voor zo'n 100 tot 125 panelen of ongeveer drie tot vier complete correcties — dat komt neer op een materiaalprijs van zo'n 14 tot 17 cent per paneel, het primen van de pad meegerekend. De fles van 1 liter loont vanaf de tiende correctieklus per jaar, de jerrycan van 5 liter is het grootgebinde voor bedrijven die continu draaien.

In de Detailing1-praktijk staat de H9.02 nooit alleen — hij is stap 1 in een twee- tot drietraps polijstsysteem. De typische Koch-Chemie-workflow: H9.02 op de Heavy Cut Pad Rood voor de grove correctie, Fine Cut F6.01 op de Fine Cut Foam Pad Geel om de schuurstructuur glad te trekken, Micro Cut M3.02 voor het wegwerken van de hologrammen. Sla je stap 3 over, dan accepteer je op donkere lak zichtbare microschuursporen. Ruim 87 procent van onze H9.02-kopers legt de F6.01 in hetzelfde mandje — precies daarom.

De grootste hefboom voor een schoon resultaat zit alleen niet in de polish en niet in de pad, maar in de staat van de lak vóór de eerste druppel. Een schone voorbereiding — claybar, IPA-wipedown, sierlijsten afplakken — bespaart gemiddeld een complete polijstdoorgang.

De beste H9.02-tip komt echter pas op het eind: na het polijsten de lak opnieuw met IPA afnemen voordat je sealt. De resterende oliën uit de pad zijn anders al genoeg om de standtijd van een keramische coating met 30 tot 40 procent te bekorten — en dat merk je pas drie maanden later. Bewaar pads na de sessie vochtig in een emmer met warm water en pad-cleaner, laat ze niet uitdrogen — dat halveert de levensduur.

Toepassing van Koch-Chemie Heavy Cut H9.02

Prep, Prime, Polish tot doorschijnendheid

Voordat de eerste druppel op de pad komt, moet de lak worden gewassen, gedecontamineerd (Claybar indien nodig) en ontvet met een IPA-reiniger. Wasresten of siliconenresten van voorbehandelingen zouden anders met de polish reageren en het schuureffect onregelmatig maken.

Bij het primen van een nieuwe Heavy Cut Pad of lamsvachtpad de polish over het hele pad aanbrengen en met de vinger in de schuimstructuur masseren. Vanaf de tweede sectie volstaan 3 tot 5 druppels ter grootte van een erwt per paneel van 40x40 cm.

Plaats de machine in uitgeschakelde toestand op het paneel, verdeel de polish op stand 1 tot 2 gelijkmatig en verhoog vervolgens de werksnelheid (gemiddeld). Werk in een kruisschuifpatroon met matige aandrukkracht totdat de polish doorschijnend wordt — op dit punt is het aluminiumoxide volledig afgebroken en heeft het zijn fijnste fase bereikt.

Twee tot drie secties per paneel is de standaard. Veeg resten af met een schone, randvrije microvezeldoek. Na de grove correctie volgt de fijne stap met de Fine Cut F6.01 en de finish met Micro Cut M3.02.

Opmerkingen: De H9.02 is niet geschikt voor hete oppervlakken of direct zonlicht — de pad zou drooglopen en hologrammen veroorzaken. Zeer zachte Japanse blanke lakken alleen bewerken met de Foam Pad Rood, niet met lamsvacht. Voor het verzegelen afnemen met IPA, anders lijdt de duurzaamheid van de keramische verzegeling 30 tot 40 procent. Voor gebruik krachtig schudden. Vorstvrij bewaren tussen 5 en 30 °C, na opening binnen 24 maanden opgebruiken. Pads vochtig bewaren in Pad-Cleaner-water, niet laten uitdrogen.